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机身前后采用双钢轮构造,通过铰接式连接,液压助力转向,保证结实耐用的基础上,以四两拨千斤的技术实现该款小压路机转向灵活轻便的特点进行无级变速技术升级,针对不同工况条件,可实现满意密实度的压实效果
机身前后采用双钢轮构造,通过铰接式连接,液压助力转向,保证结实耐用的基础上,以四两拨千斤的技术实现该款小压路机转向灵活轻便的特点
进行无级变速技术升级,针对不同工况条件,可实现满意密实度的压实效果